مقایسه مزدا 3 جدید و سراتو سایپا

با سایت همراه مکانیک همراه باشید تا بطور خلاصه خودروهای جذاب و جوان پسند مزدا 3 جدید و سراتو سایپا را نقد و بررسی کنیم. مزدا 3 جدید و کیا سراتو سایپا هر دو در کلاس خودروهای خانوادگی اسپرت قرار می گیرند ولی اختلاف قیمت قابل توجهی در بازار آزاد دارند.

مزدا 3 جدید

 مزدا یکی از خودروسازان به نام ژاپنی است که با ارائه محصولات خاص و جوان پسند در این سال ها توانسته بازار خوبی را در جهان پیدا کند. این شرکت که در شهر فوچو در منطقه آکی ژاپن واقع شده است. 

کشور ما از قدیم میزبان محصولات شرکت مزدا موتورز بوده است، برای مثال : وانت مزدا، مزدا 323 ، مزدا2 و مزدا 3؛ اما با ورود اولین سری مزدای جدید (مزدا3 فیس لیفت شده با طرح لبخند)، با زبان طراحی جدید، خریداران زیادی به سرعت جذب این مزدای جدید شدند.
یک سال قبل از توقف تولید مزدا 323، بهمن موتور نسل اول مزدا 3 و سپس نسل دوم آن را وارد بازار ایران کرد، خودرویی که در کشورمان با نام مزدا 3 نیو یا مزدا 3 جدید شناخته می شود .

اولین مزدا 3 جدید در سال 1389 بصورتckd  در بهمن خودرو مونتاژ شد. در آن زمان مزدا 3 با 2 مدل تیپ 1 و تیپ 3 و در 2 کلاس هاچبک و صندوقدار وارد بازار ایران شد. در اواسط سال 1390 تیپ 2 هم به لیست محصولات گروه بهمن اضافه شد و در سال 91 همزمان با توقف تولید همه‌ی تیپ های هاچبک و سدان، تیپ 4 جایگزین تمامی این مدل تیپ ها شد و تولید مزدا 3 جدید تیپ 4 در سال 1397 به انتها خواهد رسید.

مزدا 3 نیو در واقع نسل دوم خودروی مزدا 3 است که سال 2008 در نمایشگاه پکن چین رونمایی شد. این خودرو روی همان پلتفرم نسل قبلی شکل گرفت اما به دلیل تم اسپرت آن نسبت به رقبا، توانست نظر اکثر مخاطبان ایرانی را جلب کند.
فضای عقب مزدا 3 جدید صندوقدار و هاچبک کمتر از رقیبان این خودرو است و سرنشینان با قد 180 سانتی متر ممکن است در صندلی عقب احساس راحتی نداشته باشند؛ همچنین فضای صندوق بار مزدا3 کمتر از 334 لیتر است. ابعاد مزدا 3 نیو معادل 4580 میلی متر طول، 1755 میلی متر عرض، 1470 میلی متر ارتفاع و فاصله بین دو محور  2640 میلی متر است که نشان از یک خودروی خانوادگی اما اسپرت دارد.

مزدا سه جدید به یک موتور 1960 سی سی 4 سیلندر خطی 16 سوپاپ، با 148 اسب بخار نیرو و 187 نیوتن متر گشتاور مجهز شده است که دارای یک گیربکس 5 دنده اتومات تیپ تیرونیک است. مصرف سوختی ترکیبی این مزدا ژاپنی حدود 8 لیتر است که با توجه به حجم موتور کم مصرف یه نظر می آید.

مزدا 3 تیپ 4 از تجهیزات الکترونیکی جدیدی سود می‌برد؛ به عنوان نمونه سیستم مسیریابی جدید خودرو با یک نمایشگر لمسی 7 اینچی به صورت استاندارد بر روی این مدل قرار دارد. لیست سایر امکانات رفاهی مزدا 3 جدید در جدول انتهایی آمده است.
قیمت مزدا سه نیو مدل 2013 در زمان خودش کمتر از 18 هزار دلار بود البته نسخه 2019 این مدل با فول ترین امکانات حدود 21 هزار دلار است در کشور ما به دلیل نوسانات ارزی و عدم تولید این خودرو حدود 270 میلیون تومان قیمت دارد.

سراتو مونتاژ سایپا

نسل اول کیا فورته یا همان نسل دوم کیا سراتو در ابتدای امر به صورت وارداتی به جاده‌های کشورمان راه یافت. با آمدن نسل جدید سراتو در سال 2014 فیس این خودرو به کلی تغییرکرد. در همان زمان سایپایی ها همکاری خود را با کیا موتورز از سر گرفته و نسل دوم این خودرو را مونتاژ کردند. کیا سراتو مونتاژ سایپا با موتورهای 1600 و 2000 سی سی در دو مدل معمولی و آپشنال در بازار کشورمان موجود است.

خودروسازی سایپا سراتو را در دو مدل با موتورهای ۱۶۰۰سی سی با گیربکس دستی و موتور ۲۰۰۰ سی سی با گیربکس اتوماتیک مونتاژ می کرد اما بعدها به دلیل نبود آپشن های رفاهی مدل های آپشنال را بعنوان سراتو 1600 دنده ایی آپشنال و سراتو 2000 آپشنال را به بازار تشنه خودروهای زیر 200 میلیون تومانی معرفی کرد.

موتور 2 لیتری سراتو آپشنال اتوماتیک حداکثر 156 اسب‌بخار در دور 6200 دقیقه و بیشینه گشتاور 194 نیوتن ‌متر در دور 4300 دارد. گیربکس این مدل نیز از نوع اتوماتیک 6 سرعته با قابلیت تعویض دستی بصورت تیپ تیرونیک است. شتاب صفر تا صد این مدل موتور حدود 11 ثانیه است  مصرف سوخت سراتو 2000 بصورت ترکیبی 7.5 لیتر است.   اما سراتو با موتور 1.6 لیتری حداکثر قدرت 124 اسب بخار را داراست و همچنین نسخه سراتو 1600 سی سی به جعبه دنده 5 سرعته دستی مجهز شده است.

قیمت سراتو در بازار جهانی برای نسل جدید حدود 15 هزار دلار است که در نسخه فول خود به 16500دلار می رسد. در بازار ایران سراتو سایپا نسخه 2000 آپشنال با قیمت حدودی 200 میلیون تومان و در نسخه 1600 آپشنال با قیمت حدود 150 میلیون تومان معامله می شود.

جدول مقایسه مشخصات سراتو سایپا 2000 آپشنال و مزدا 3 جدید تیپ 4:

جمع بندی:

در خصوص انتخاب نهایی بین مزدا 3 نیو تیپ چهار و سراتو 2000 آپشنال باید گفت با دو نوع تیپ مختلف خریداران خودرویی روبرو هستیم .

دسته اول کسانی هستند که اصالت و کیفیت ژاپنی را بر ظاهر و قیمت مناسب تر ترجیح می دهند و با این عقیده که خودرویی ژاپنی سوار شده اند به سراغ مزدا 3 نیو خواهند رفت. 

 اما دسته دوم کسانی هستند که به پشتوانه وجود نمایندگی های متعدد سایپا و لوازم یدکی فراوان و چهره بهتر کیا سراتو ، این سدان کره ایی را انتخاب می کند.  به هرحال هر فردی به سلایق خودش می تواند بین این دو گزینه بهترین را انتخاب کند اما پیشنهاد اول ما مزدا 3 جدید و پس از آن سراتو آپشنال با موتور 2000 است.